Современный рынок располагает большим числом различных автомашин. Все это позволяет каждому автомобилисту выбрать для себя машину по финансовым возможностям. При приобретении автомобиля б/у, следует основательно отнестись к ревизии выбранного экземпляра, чтобы в последствии не пожалеть о приобретении. Ниже главные правила и советы от автоэксперта.

Проверка документов

• Основным документом для автомобиля считается паспорт транспортного средства. Главное, надо сравнить VIN-номер кузова в документах, с номером на машине. Его можно обнаружить под капотом, в салоне (под передним сидением), на ремнях безопасности — все зависит от выбранной модели. Если при этом выявлены следы подделки, осмотр автомобиля на этом следует закончить и отказаться от своего выбора.
• Сопоставить дату выпуска автотранспорта, прописанную в паспорте, с годом сказанным собственником. Всё объясняется тем, что некоторые хозяева авто не упустят возможности при сбыте уменьшить возраст своей машины, говоря, что куплена в конце года.
• Число сменившихся собственников машины. В случае если в ходе 3-5 лет переменилось 3 и больше владельцев, есть повод подумать о каких-то недостатках в автомобиле. К контролю данного авто надлежит относиться с особым интересом.
• Узнать, нет ли на машине залогового обременения. Некоторые кредитные организации предоставляют кредиты под залог не только новых, но и бывших в употреблении авто. В случае если заложенный автотранспорт был продан, а кредитный договор не закрыт, банк может потребовать оплату у последнего хозяина. Обычно банки при предоставлении кредита забирают ПТС автомобиля, однако, это не всегда так. Если машина понравилась, но есть хоть малейшее сомнения, не поленитесь уточнить у нотариуса. Подобным образом, можно оградить себя от различных сложностей с кредиторами или прочими службами, какие имеют возможность отнять ваше приобретенное законным способом авто.
• Наличие у хозяина сервисной книжки. Оптимально, когда в ней отмеченные все ТО. Отсутствие книжки на автомашину б/у не считается криминалом. Однако фирменные сервисные пункты обычно прилежно обслуживают автомашины.

Осмотр кузова

Особенно внимательно нужно отнестись к осмотру деталей кузова, потому что это самая дорогая деталь машины. И конечно промахи в оценки состояния кузова, способны довольно быстро омрачить радость владения личной машиной.

1. Если автомашина не старше 2-3 лет, тогда выявленные признаки ржавчины указывают, что кузов авто подвергся ремонту. Причину надо выяснять у продавца.
2. Зазоры между дверями, крыльями и капотом должны быть ровными, в случае, если их размеры разные, то, вероятно, авто прежде познало на себе прелесть кузовного ремонта.
3. Осмотр наружности машины надо производить на улице при должном освещении. Желательно бы попросить хозяина загодя промыть кузов автомобиля. Покрытие автомобиля должно быть ровным, а на элементах не должно быть разницы в текстуре. Если на поверхности имеются небольшие отколы, царапины, незначительные помятости, с этим можно согласиться, по той причине, что исключить возникновение недочетов по кузову автомобиля при использовании очень сложно.
4. Исходя из практики, основная доля б/у машин имеют неприятности с крыльями, бамперами и низом дверей.
5. Непременно требуется осмотреть крышу. Покрытие на ней должно быть однородным, так как волнообразность, возможно, свидетельствует, что автомобиль побывал в аварии. Наличие подобных изъянов на других деталях кузова возможно.
6. Шины должны иметь одинаковый износ, а иначе это указывает на проблемы с подвеской автомобиля или на неполадки с кузовом.

Подробную инструкцию по проверке подушек безопасности в б/у автомобиле можно прочитать в этой статье — Как избежать ошибок при покупке авто: подушки безопасности — основные секреты производителей

Осмотр салона

Внимательный осмотр автосалона может многое рассказать об условиях эксплуатации машины. Посмотрите на обшивку, нет ли повреждений. Все элементы должны быть хорошо зафиксированы.

1. Кресла хорошо закреплены, и их можно регулировать.
2. Внимательно осмотрите участки непосредственно под ковриками авто. Там должно быть сухо. Если ощущаете излишнюю влагу, то возможна машина было «утопленником».
3. Двери должны свободно раскрываться и захлопываться, без усилий.

Оценка лакокрасочного покрытия

Осмотр покраски нужно осуществлять со всех сторон, под различными углами. Поверхность должна быть без бликов и искривлений, показывающих на помятости деталей. Выявить изменение толщины шпаклевки, в случае кузовного ремонта, позволит маленький магнит, на данных участках он станет попросту отпадать.

Установить реальный факт перекраски авто возможно до данным показателям:

1. Присутствие пятнышек эмали на резиновых и пластмассовых элементах кузова.
2. Окраска под резиновыми уплотнителями различается по цвету.
3. Покрытие под капотом отличается от тона деталей кузова автомобиля.

Вывод

Перечисленное, отнюдь не целый перечень того, на что следует смотреть, покупая машины б/у. Понятно, все данные осмотры не дают абсолютной гарантии, что приобретёте целиком и полностью надёжную машину. Однако уменьшить возможность обнаружения в будущем сокрытых изъянов, какие смогут заявить о себе, и обойтись вам дорого, поможет.

Однако если есть сомнения в своих навыках, надежнее пойти на расходы, и доверить проверку выбранного автомобиля в каком-либо автосервисе, чтобы в дальнейшем не сожалеть о своем выборе.